ایک مشہور تحقیقی مرکز کے محققین نے ایک ناول ٹائٹینیم ایئر بیٹری تیار کرنے کے لیے تعاون کیا ہے اور کامیابی کے ساتھ لیبارٹری ٹیسٹنگ کی ہے۔ یہ ایک بیٹری کے تجرباتی نتائج کی پہلی اشاعت کو نشان زد کرتا ہے جو ٹائٹینیم کو فعال مواد کے طور پر استعمال کرتی ہے۔ چارج کی منتقلی کے لیے فی ایٹم چار الیکٹران فراہم کرنے کی صلاحیت، اس کی ہلکی پھلکی نوعیت، اور سنکنرن کے خلاف بہترین مزاحمت کی وجہ سے ٹائٹینیم توانائی کے ذخیرے کے لیے ایک امید افزا مواد کے طور پر توجہ حاصل کر رہا ہے۔
ٹائٹینیم ایک غیر فعال اور مستحکم مواد سمجھا جاتا ہے. سائنس دانوں نے برقی توانائی کو ذخیرہ کرنے کے لیے EMIm(HF) 2.3 F نامی آئنک مائع کی الیکٹرو کیمیکل صلاحیت کو کامیابی سے استعمال کیا ہے۔ یہ آئنک مائع، انتہائی کم پگھلنے والے نقطہ کے ساتھ غیر معمولی نمکیات پر مشتمل ہے، منفرد برقی اور مادی خصوصیات کا حامل ہے، جس سے یہ مختلف ایپلی کیشنز پر لاگو ہوتا ہے۔
ٹائٹینیم ایئر بیٹری کی نظریاتی توانائی کی کثافت زنک ایئر بیٹریوں سے دو سے تین گنا زیادہ ہونے کی توقع ہے، جو فی الحال سماعت کے آلات، کنٹرول ماڈیولز اور سینسر میں معیاری بٹن سیل کے طور پر استعمال ہوتی ہیں۔ ٹائٹینیم ایئر بیٹری کے ذریعے حاصل ہونے والی نظریاتی وولٹیج کی حد زنک ایئر بیٹریوں کی طرح ہے۔ تجربات میں، بیٹری کی اوسط وولٹیج 1.2 وولٹ تک اور نسبتاً زیادہ ڈسچارج کرنٹ 0.75 ملی ایمپیئر فی مربع سینٹی میٹر تک ناپا گیا۔
جبکہ ٹائٹینیم ایک مہنگا مواد سمجھا جاتا ہے، یہ لیتھیم کے مقابلے مادی لاگت کے لحاظ سے نمایاں طور پر سستا ہے لیکن ایلومینیم سے زیادہ مہنگا ہے۔ ٹائٹینیم کا شمار زمین کی پرت میں نویں سب سے زیادہ وافر عنصر کے طور پر ہوتا ہے، جو نسبتاً وافر وسائل کی دستیابی کو یقینی بناتا ہے۔"
