PEM اور AEM دو مختلف قسم کے الیکٹرولائٹس کا حوالہ دیتے ہیں جو ایندھن کے خلیوں میں استعمال ہوتے ہیں۔ PEM کا مطلب پروٹون ایکسچینج میمبرین ہے، جبکہ AEM کا مطلب Anion ایکسچینج میمبرین ہے۔
PEM اور AEM کے درمیان بنیادی فرق وہ آئن ہے جسے وہ نقل کرتے ہیں۔ PEMs پروٹون کی نقل و حمل کرتے ہیں، جبکہ AEMs anions کو نقل و حمل کرتے ہیں۔ پی ای ایم فیول سیل میں، ہائیڈروجن گیس ایک پلاٹینم کیٹالسٹ کے اوپر سے گزرتی ہے، جو ہائیڈروجن کے مالیکیولز کو پروٹان اور الیکٹران میں تقسیم کرتی ہے۔ پی ای ایم صرف پروٹونوں کو ہی گزرنے دیتا ہے، جبکہ الیکٹران کو ایک بیرونی سرکٹ کے ذریعے بہنے پر مجبور کیا جاتا ہے، جس سے بجلی پیدا ہوتی ہے۔ دوسری طرف، AEM ایندھن کے سیل میں، آکسیجن گیس ایک اتپریرک کے اوپر سے گزرتی ہے، جو ہائیڈرو آکسائیڈ آئنوں کو پیدا کرتی ہے۔ AEM صرف ہائیڈرو آکسائیڈ آئنوں کو گزرنے کی اجازت دیتا ہے، جبکہ مثبت چارج شدہ آئنوں کو ایک بیرونی سرکٹ کے ذریعے بہنے پر مجبور کیا جاتا ہے، جس سے بجلی پیدا ہوتی ہے۔
PEM اور AEM کے درمیان ایک اور فرق ان کے آپریٹنگ حالات ہیں۔ PEM کو مناسب طریقے سے کام کرنے کے لیے نسبتاً کم درجہ حرارت (تقریباً 80-100 ڈگری) اور مرطوب ماحول کی ضرورت ہوتی ہے۔ دوسری طرف، AEMs زیادہ درجہ حرارت (120-150 ڈگری تک) پر کام کر سکتے ہیں اور انہیں مرطوب ماحول کی ضرورت نہیں ہے۔
کارکردگی کے لحاظ سے، PEMs کی طاقت کی کثافت اور کارکردگی AEMs کے مقابلے میں زیادہ ہوتی ہے، لیکن وہ تیار کرنے میں زیادہ مہنگے بھی ہوتے ہیں۔ دوسری طرف، AEMs پیدا کرنے کے لیے سستے ہیں لیکن ان کی کارکردگی کم ہے۔
مجموعی طور پر، PEM اور AEM کے درمیان انتخاب کا انحصار فیول سیل ایپلی کیشن کی مخصوص ضروریات پر ہوتا ہے۔ PEMs عام طور پر آٹوموٹو ایپلی کیشنز میں استعمال ہوتے ہیں، جبکہ AEMs اکثر اسٹیشنری ایپلی کیشنز میں استعمال ہوتے ہیں، جیسے کہ عمارتوں کے لیے بیک اپ پاور سسٹم۔
