ہوائی جہاز کے ڈیزائن اور مینوفیکچرنگ کے دائرے میں ، مادی انتخاب ایک اہم خیال کے طور پر کھڑا ہوتا ہے ، خاص طور پر جب ونگ سیکشنز کی بات آتی ہے جو انتہائی درجہ حرارت اور وزن کی رکاوٹوں کو برداشت کرتے ہیں {{0} an ایک ہوائی جہاز کے ونگ کا ایک اہم کنارے پرواز کے دوران اعلی رفتار سے 538 ڈگری کا سامنا کرنا پڑتا ہے جس کی وجہ سے پرواز کے دوران 538 ڈگری تک کا اضافہ ہوتا ہے۔ مزاحمت .
اگرچہ روایتی ایلومینیم مرکب ہلکے وزن کی خصوصیات اور اعتدال پسند طاقت کی پیش کش کرتے ہیں ، لیکن وہ اس طرح کے اعلی درجہ حرارت . کے تحت ساختی سالمیت اور کارکردگی کو برقرار رکھنے کے لئے ناکافی ہیں ، دوسری طرف ، فینی پر مبنی اللوس ، اعلی درجہ حرارت پر کچھ رواداری کا مظاہرہ کرتے ہیں لیکن ان کی اعلی کثافت مجموعی وزن میں اضافے میں معاون ہوتی ہے ، جس سے ہوائی جہاز کی کارکردگی میں اضافہ ہوتا ہے۔ ہلکا پھلکا خصوصیات ، اور طاقت ، ٹائٹینیم مرکب طیارے کے پروں کے سرکردہ کنارے کے لئے بہترین انتخاب کے طور پر ابھرتے ہیں .
خاص طور پر ، TI6al -4 v مصر ، جو اس کی نمایاں گرمی کی مزاحمت ، اعلی طاقت ، اور نسبتا light ہلکے وزن کے لئے مشہور ہے ، ہوائی جہاز کے ونگ کے معروف کناروں کے لئے ترجیحی مواد کے طور پر کھڑا ہے . اس کے علاوہ ، ونگز کی تیاری کے عمل میں ، فکسچر کا ایک سیٹ سپورٹ ڈھانچے پر ونگ کو محفوظ بنانے کے لئے ضروری ہے {support فکسچر کو محفوظ بنانے کے لئے سپورٹ ڈھانچے پر ونگ کو محفوظ بنانا ضروری ہے۔ مینوفیکچرنگ اور اسمبلی کے دوران صحت سے متعلق {{4} tit ٹائٹینیم مرکب کی اعلی طاقت اور سنکنرن مزاحمت کا فائدہ اٹھاتے ہوئے ، ti6al -4 v الائے کو ان فکسچر کی تیاری میں وسیع پیمانے پر اطلاق مل جاتا ہے۔ اسمبلی .
آخر میں ، ٹائٹینیم اللوس ، خاص طور پر Ti6al-4 v مصر دات ، ہوائی جہاز کے ونگ مینوفیکچرنگ . میں ایک اہم کردار ادا کرتے ہیں} وہ نہ صرف ونگ کے اعلی درجہ بندی اور ہلکے وزن کے مواد کے مطالبات کو پورا کرتے ہیں بلکہ فکسٹچرز کی استحکام اور تیاری کی پیش کش کو بھی جنم دیتے ہیں اور اس کے ذریعہ فکسٹچرز کی استحکام اور تیاری کی پیش کش کی تکمیل ہوتی ہے اور اس کے ذریعہ فکسٹچرز کی استحکام اور تیاری کی پیش کش کی تکمیل ہوتی ہے۔ ہوائی جہاز .
